Wir sind eine junge aufstrebende Technische Universität im Herzen der Lausitz, die mit wissenschaftlicher Expertise praxisrelevante Lösungen für die Gestaltung der großen Zukunftsthemen und Transformationsprozesse weltweit erarbeitet.
Das Fachgebiet Hybride Fertigung erforscht und lehrt integrierte Prozessketten aus Additiver Fertigung, Umformen, Zerspanung und Wärmebehandlung, ergänzt um Prozesssensorik, Simulation/FE und datengetriebene Methoden (KI, Digital Twin). Ziel ist die präzise, ressourceneffiziente und robuste Bauteilherstellung für Mobilität, Energie und Medizintechnik. Schwerpunkte sind u. a. Laser Powder Bed Fusion (Metall), draht-/pulverbasiertes AM, isothermes Schmieden, Oberflächen- und Elektropolitur, Qualitätssicherung (µCT, DIC, In-situ-Signale) sowie Werkstoffentwicklung (z. B. TRIP-Stähle, Ni-Basen, AMC etc.).
Das Kooperationslabor "Qualitätssicherung, Structural Health Monitoring und Betriebssicherheit additiv gefertigter Bauteile für elektrifizierte Triebwerke" verbindet die verschiedenen Kompetenzbereiche der additiven Fertigung (BAM, BTU) und der zerstörungsfreien Prüfung/Strukturüberwachung (BAM) mit den Anwendungsanforderungen für neuartige Antriebskonzepte und -komponenten in der Luftfahrt (DLR) und leistet damit einen wichtigen wissenschaftlichen Beitrag für eine nachhaltige Luftfahrt.
Ziel des Projektes „Skai – Lab“ ist es, die nächste Generation interdisziplinärer Luftfahrt- und Fertigungswissenschaftler auszubilden. Durch ihre Tätigkeit in Wissenschaft, Industrie und öffentlichem Sektor sind die Absolventinnen und Absolventen gut gerüstet, um eine wegweisende Rolle bei der Weiterentwicklung der Luftverkehrswirtschaft zu spielen.
In der Fakultät für Maschinenbau, Elektro- und Energiesysteme ist im Fachgebiet Hybride Fertigung folgende Stelle zu besetzen:
